Батарейканың тулы энергия саклау системасы (Бесс) ике төп эш күрсәткечләренә игътибар итүне таләп итә: берсе энергия саклау сыйфаты һәм куллану белән бәйле, ягъни сыйдырышлык белән бәйле; һәм икенчесе энергияне тулыландыру яки чыгару сәләте белән бәйле, ягъни көч белән бәйле. Бу ике аспект арасындагы бәйләнеш еш энергия саклау системасының энергия {{5} or юнәлешле яки көч {{6} юнәлешле булуын аеру өчен кулланыла.
Батарея энергия саклау системасы сыйдырышлыгы
Бу метрик теоретик максималь энергия сыйдырышлыгын күрсәтә, саклау системасы тота ала, гадәттә киловатт - сәгать (кВт) яки мегаватт - сәгать (МВт). Бу энергия саклау системасының иң мөһим параметрларының берсе. шулай да, аның куллану сыйфаты батарейканың тирәнлеге (DOD) һәм система эффективлыгы белән тәэсир итә.
BESS (Батарея Энергия Саклау Системасы) сыйдырышлыгы батарея сыйдырышлыгыннан аерылып торган, чыгарыла яки кулланыла ала торган энергия күләменә басым ясый. Батарея сыйдырышлыгы, гадәттә, билгеле бер шартларда батареяның сыйдырышлыгын аңлата (агызу тизлеге, температура, бетү көчәнеше һ.б.), һәм ампер - сәгатьтә (Ах) үлчәнә, вакытның ток интегралын күрсәтә.
Батарея энергия саклау системасы: максималь система көче
Системаның максималь көче энергия саклау системасының максималь корылма һәм агызу сыйфатын чагылдыра, һәм гадәттә киловатт (кВт) яки мегаваттта (МВт) күрсәтелә. Бу эш күрсәткече бөтен төп схеманың дизайны белән билгеләнә, шул исәптән батарея, DC тапшыру схемасы, PCS, һәм AC тоташуы, һәм хәтта максималь көч белән эшләгән вакытта югалтулар (бу югалтулар нигездә җылылыкка әйләнәчәк), бу температура белән идарә итү системасы һәм башка ярдәмче җайланмалар дизайнына тәэсир итә. Бер үк сыйдырышлы энергия саклау системалары максималь көченең аермалары аркасында шактый төрле функциональлекләргә ия булырга мөмкин. хәтта шул ук энергия саклау системасы төрле эш көче аркасында эффективлыкның квадрат аермасын кичерәчәк.
Энергия параметры 1 МВт / 500 кВт сәгать кебек сыйдырышлык параметры белән чагыштырганда чагыштырмача зур булганда, ул power- энергия саклау системасы дип атала; киресенчә, 500 кВт / 1 МВт сәгать булса, ул энергия - типтагы энергия саклау системасы дип атала. Шуңа күрә вакыт төшенчәсе кайвакыт кертелә, мәсәлән, элеккеге 1 МВт / 0,5 с, соңгысы 500 кВт / 2 с.
Батарея энергия саклау системасы: Энергия югалту һәм эффективлык
Энергия саклау системасының эффективлыгы зарядлау һәм агызу процессында энергия югалтуын күрсәтә. Аны система чыгарган энергиянең аңа салынган энергиягә мөнәсәбәте дип аңларга була, ул цикл эффективлыгы дип тә атала. Бу югалту энергия саклау батареясының техник төре белән генә бәйле түгел, ә электр конверсия системасы (PCS) кебек электр компонентларына да бәйле. Тар мәгънәдә, система эффективлыгы, беренче чиратта, зарядка һәм зарядка вакытында, батарейка, DC автобусы, PCS һәм ахыр чиктә трансформаторга кадәр булган югалтуларны чагылдыра. Ләкин, практик инженерлык кушымталарында, температураны контрольдә тоту системасы кебек ярдәмче җиһазларның энергия куллануы еш гомуми югалтуга кертелә, шулай итеп гомуми эффективлыкка тәэсир итә.
Рәсем: BESS энергия балансы бәйләнеше
Батарея энергия саклау системасы: цикл саны
Батарейканың charge {0} charge зарядлы цикллары аның гомерен билгели. Энергия саклау системасында, батарейканың югары кыйммәте аркасында, аның гомер озынлыгы бөтен системаның гомер озынлыгын да билгели. Cycleикл тормышының деградациясе эчке каршылыкның артуына китерә, бу үз чиратында югалтуларны һәм җылылык җитештерүне арттыра, деградация процессын тагын да тизләтә. Моннан тыш, еш зарядка ясау һәм {{4} over артык чыгару электролитта металл матдәләрнең кат-кат таркалуына һәм чүпләнүенә китерә, бу шулай ук батарея циклына һәм куркынычсызлыгына зур йогынты ясый.
Билгеле бер төр литий {{0} ion ион батареясы өчен, 1C корылма һәм 1C агызу шартларында цикллар саны, рәсемдә күрсәтелгәнчә, төрле тирәнлектә (DOD) зур аерманы күрсәтәләр.
Батарея энергия саклау системасы бәясе
Энергия саклау системаларының бәясе системаның сыйдырышлыгы, көче, эш мохите белән тыгыз бәйләнгән. Гадәттә, energy {1} energy энергия саклау системаларында, батарейкалар бәясе чагыштырмача зур өлешне тәшкил итә; power {2} storage саклагыч системасында булганда, батарейкалар бәясе чагыштырмача түбән. Ләкин, ничек кенә булмасын, хәзерге вакытта батарея пакеты бәясе BESS бәясенең төп өлешен тәшкил итә, һәм киләчәктә чыгымнарны киметү өчен төп мәйдан булачак.
Кыйммәт берәмлеге юань / кВт яки юань / кВт итеп күрсәтелергә мөмкин, ләкин аның мәгънәсен тулысынча һәм төгәл күрсәтми. Шуңа күрә, конкрет проектлар турында фикер алышу вакытында бер үк вакытта потенциалны да, көчне дә күрсәтергә кирәк.
Батарея энергиясен саклау системасы: бәясе onseавап бирү вакыты
BESS (Батарея Энергия Саклау Системалары) өчен, электр конверсиясе дә, җавап вакыты да миллисекунд диапазонында, бу электр системасы кушымталары өчен җитәрлек. Монда BESS башка физик энергия саклау ысуллары белән чагыштырганда яхшырак, мәсәлән, виноград энергиясен саклау һәм насос - саклау гидроэнергетикасы. Ләкин, көчәнеш, урнаштыру ысуллары, батарея күзәнәкләренең сыйдырышлыгы чикләнгәнлектән, бер BESS җайланмасының көче һәм сыйдырышлыгы чагыштырмача чикләнгән. Шуңа күрә, зур - масштаблы энергия саклау электр станцияләрендә, мәсәлән, дистәләгән гадәти - көчәнеш 5MW / 2h энергия саклау системаларыннан торган параллель рәвештә тоташтырылган, җавап вакытында комачаулау беренче чиратта элемтә ысулы һәм планлаштыру механизмы белән чикләнәчәк. Бу шулай ук параллель җайланмалар арасында энергияне координацияләү һәм токны кысу кебек функцияләргә тәэсир итәчәк. Соңгы станция - дәрәҗәдәге җавап вакыты йөзләрчә миллисекундта, хәтта секундларда булырга мөмкин. Әлбәттә, бер 5MW / 2h BESS берәмлеге - гипотетик мисал; батарейкаларның артык параллель тоташуы үзе зур куркынычсызлык тудыра. Бу проблеманы чишү группа белән идарә итү ысулларын үзгәртүне, югары - көчәнешнең туры тоташуы кебек яңа энергия саклау системасы технологияләрен куллануны таләп итә.
Батарея энергия саклау системасы: Башка үзенчәлекләр
Башка куллану сценарийларында яки икътисади анализларда махсус энергия (энергия - - - масса коэффициенты, Wh / кг), конкрет көч (көч - - - масса коэффициенты, кВт / кг), һәм берәмлек мәйданына энергия тыгызлыгы (энергия - -- мәйдан коэффициенты, Wh / m²) кебек төшенчәләр кулланыла. Бу төшенчәләр проект транспорт чыгымнарын һәм җирдән файдалану таләпләрен исәпләү өчен актуаль.