261 кВт 160КВт трейлер мобиль энергия саклау системасына урнаштырылган
261kWh 160kW трейлер монтажланган мобиль энергия саклау системасы сыгылучан, {{2} set челтәргә керү чикләнгән яки тотрыксыз булган сценарийларда электр белән тәэмин итүне таләп итә. Highгары - сыйдырышлы энергия саклауны DC тиз зарядлау мөмкинлеге белән берләштереп, ул вакытлы сайтлар, ашыгыч ярдәм, мобиль зарядлау кушымталары өчен ышанычлы көч бирә. Сыек суыту, югары эффективлык һәм акыллы энергия белән идарә итү катлаулы шартларда тотрыклы эшләүне тәэмин итә, трейлер - урнаштырылган дизайн тиз урнаштыру һәм җиңел күчерү мөмкинлеген бирә, инфраструктурага бәйләнешне һәм оператив чикләүләрне киметә.
Төп параметрларның төшенчәсе һәм әһәмияте
261 кВтс (киловатт - сәгать) - Энергия куәте:
■Бу батарея саклый алган максималь электр энергиясен күрсәтә: якынча 261 киловатт - сәгать (кВт).
■Бу сыйдырышлык дәрәҗәсе мобиль энергия саклау җиһазларында уртачадан зур масштабка санала, гадәттә уртадан зур - масштаблы вакытлы электр белән тәэмин итү яки кырыну сценарийларында кулланыла.
160 кВт (киловатт) - Чыгыш көче:
■Бу җиһазның максималь AC яки DC көче 160 киловатт (кВт) өзлексез чыгара алуын күрсәтә.
■Бу система агызу вакытында йөртә алган йөкнең күләмен билгели (мәсәлән, генераторны алыштыру, җиһазларны электр белән тәэмин итү һ.б.).
Трейлер {{0} ed Монтажланган / Мобиль:
■Система шасси / рамкага интеграцияләнгән, бу юл транспорты аша сайтлар арасында тиз урнашырга мөмкинлек бирә.
■Тотрыклы энергия саклау шкафлары белән чагыштырганда, мобиль системаның иң зур өстенлеге - аны бернинди төзелеш эшеннән башка кулланырга мөмкин.
Сезнең энергия ихтыяҗларыгыз өчен оптимальләштерелгән
Эчкерсез мобиль урнаштыру
Трейлер - монтажланган структура тиз урнаштырырга һәм җиңел күчерергә мөмкинлек бирә, системаны вакытлыча мәйданнар, вакыйгалар, төзелеш өлкәләре, тотрыклы инфраструктурасыз ярдәм өчен идеаль итә.
{Гары - Энергия саклау
261 кВт сәгать бәяләнгән энергия һәм югары - эффективлык көчен үзгәртү белән, система {{3} id челтәр яки өзлексез {{4} id челтәр шартларында өзлексез корылма һәм электр йөкләрен тәэмин итү өчен тотрыклы, озын - озынлык көче бирә.
Тиз һәм эффектив зарядка
160 кВт көче булган икеләтә DC зарядлау нәтиҗәләре тиз EV зарядка ясарга мөмкинлек бирә, хезмәт нәтиҗәлелеген күтәрә һәм мобиль яки вакытлыча зарядлау сценарийларында көтү вакытын киметә.
Челтәр бәйсезлеге һәм резерв көче
Энергия саклауда {{0} built төзелгән, челтәр өзелү вакытында ышанычлы көч бирә, өзлексез зарядлау хезмәтләрен тәэмин итә һәм критик кушымталар өчен оператив ышанычлылыкны яхшырта.
Пик кыру һәм чыгымнарны оптимизацияләү
Energy- иң югары сәгаттә энергияне саклап, иң зур сорау вакытында җибәреп, система челтәр йөген балансларга һәм тулы эш срокы вакытында электр чыгымнарын киметергә ярдәм итә.
Куркынычсыз һәм тотрыклы эш
Сыек суыту, югары - төгәллек DC үлчәү, һәм утны интеграль саклау киң температура диапазонында куркынычсыз, эффектив эшләүне тәэмин итә, уңышсызлык куркынычын киметә.
Спецификация
|
Проект
|
Параметр күрсәткечләре
|
Искәрмәләр
|
|
Модель
|
160КВт / 261кВт мобиль энергия саклау системасы
|
|
|
Төп кабинет үлчәмнәре
|
2928 мм × 1500 мм × 1628м
|
Киңлек * тирәнлек * биеклек
|
|
Энергия
|
261 кВт
|
|
|
Бәяләнгән көч
|
160 кВт
|
|
|
Ac кертү көчәнеше
|
380V
|
Өч - фаза биш - чыбык системасы
|
|
Ac кертү ешлыгы
|
50Гц
|
|
|
Чыгыш көчәнеше
|
DC150-1000V
|
|
|
Чыгыш агымы
|
250Адан ким яки тигез, Ике мылтык
|
|
|
Көч факторы
|
0,99 дан зуррак яки тигез
|
Чыгыш шартлары 50% P0-тан югары
|
|
Эффективлык
|
95% тан зуррак яки тигез
|
Пик эффективлык
|
|
Asлчәү ысулы
|
Dc электр счетчикын үлчәү
|
Төгәллек дәрәҗәсе 0,5
|
|
Суыту ысулы
|
Сыек суыту
|
|
|
Сыек суыткыч параметрлары
|
5кВт / Cabinetәр кабинет мөстәкыйль
|
1 берәмлек
|
|
Янгыннан саклау планы
|
Airава {{0} he ябыштыргыч янгын сүндерү җайланмасы
|
|
|
Биеклек
|
2000мнан ким яки тигез, ешлыкны киметү таләп ителми
|
1000 мнан артык биеклекләр өчен
биеклек кыйммәте куелырга тиеш. Барысы өчен
100 м арту, эш
температура 1гә кимергә тиеш
|
|
Атмосфера басымы
|
80kPa-110kPa
|
|
|
Эш температурасы
|
-30 градус -50 градус
|
Aboveгарыда киметелгән сыйдырышлыкта эшләгез
50 һәм 70 яшьтә эшне туктатыгыз
|
|
Нисби дым
|
0-95％
|
Конденсация юк
|
|
Интерфейс зарядлау
|
GB / T20234.3-2023 DC зарядлау интерфейсы
|
|
|
Аралашу интерфейсы
|
4G, RS485, CAN, Ethernet (өстәмә)
|
|
|
Элемтә протоколы
|
Modbus - RTU / Modbus - TCP / IEC104
|
|
|
Башлау режимы
|
Башлау өчен картаны сөртегез яки кодны сканерлагыз
|
Төп күрсәткечләр
| Күрсәткеч | Мәгънәсе / спецификациясе |
|---|---|
| Энергия сыйдырышлыгы | 261 кВт.с. |
| Электр машиналары өчен тотрыклы диапазонны киңәйтергә мөмкинлек бирә | |
| Максималь чыгу көче | 160 кВт |
| Тиз зарядлау мөмкинлеген бирә | |
| Батарея циклы тормышы | Typically >6000–8000 цикл, температура / корылма тәэсирендә - агызу тирәнлеге |
| Эш көчәнеше диапазоны | Гадәттә 150-1000 V DC һ.б. |
| Суыту ысулы | Тотрыклы эшләүне тәэмин итү өчен югары көч өчен сыек суыту |
| Саклау рейтингы | IP54, IP55 һ.б. ачык һавада саклау рейтингы |
| Стартка җавап бирү вакыты | Ботинка вакыты<5 ms, enables rapid response to load fluctuations |
Системаның төп компонентлары
Литий {{0} ion ион батарея энергия саклау системасы (BESS)
- Гадәттә, литий тимер фосфат (LFP) батарейкалары югары куркынычсызлыгы һәм озын цикл гомере аркасында кулланыла.
- Батарейка күзәнәк конфигурациясе (мәсәлән, 1P260S һ.б.) көчәнешне һәм ток үзенчәлекләрен билгели.
Батарея белән идарә итү системасы (BMS)
- Батарейка пакетының көчәнешен, температурасын, SOC (заряд торышы) мониторингы һәм контроле өчен җаваплы.
- Куркынычсызлыкны яхшырта һәм батарея гомерен озайта.
Инвертер / Энергияне үзгәртү системасы (PCS)
- DC көчен батареядан AC көченә әйләндерә (йөккә яки челтәргә чыгу).
- Максималь чыгару көчен билгели; бу мисалда якынча 160 кВт.
Rылылык белән идарә итү системасы (сыек суыту яки һаваны суыту)
- Батарея температурасын контрольдә тоту; сыек суыту төгәл көйләү һәм экстремаль мохиткә җайлашу мөмкинлеген бирә.
- Зур - масштаблы системалар еш кына сыеклыкны суыту эремәләрен кулланалар, куркынычсызлыкны һәм гомер озынлыгын яхшырту өчен.
Янгыннан саклау һәм куркынычсызлык системалары
- Куркынычсызлык берничә чаралар, шул исәптән төтен детекторлары, температура сенсорлары, аэрозол янгын сүндерү системалары ярдәмендә тәэмин ителә.
Транспорт шасси һәм электр тоташу интерфейсы
- Трейлер шасси, терәк аяклары, җир асты, саклагыч каплау һ.б.
- Стандарт AC интерфейсы, тиз тоташтыручылар һ.б.
Куркынычсызлык тестлары
Артык түләү / артык түләү / артык саклауны сынау
Тышкы кыска схема һәм җылылык куллануны сынау
Тамчы, тибрәнү, йогынты ясау
Rылылык качуын тарату
Төп функцияләр һәм мөмкинлекләр
Вакытлы / Ашыгыч электр белән тәэмин итү
Көтелмәгән электр сүндерү, гадәттән тыш хәлләр, төзелеш мәйданнары, вакыйгалар корылмалары кебек очракларда куллану өчен яраклы.
Челтәр чокырын кыру һәм энергияне шомарту
Ул чәч кыру һәм үзән тутыру, таләпләргә җавап бирү, ешлыкны көйләү кебек алдынгы челтәр хезмәтләрендә катнаша ала.
Дизель генераторларын алыштыру яки тулыландыру:
Ерак районнарда яки катгый экологик таләпләр булган урыннарда күчмә энергия саклау экологик яктан чиста һәм экономияле, традицион ягулык - нигезендә электр җитештерүгә караганда.
Ул яңартыла торган энергия чыганаклары белән берлектә эшли ала.
Ул кояш / җил энергиясе системасына тоташырга мөмкин, көндез энергия саклый һәм төнлә җибәрә.
DC- сайтында DC тиз корылма һәм электр машинасы ярдәме
Кайбер мобиль энергия саклау җайланмалары электр машиналары һәм башка җайланмалар өчен тиз энергия тулыландыруны тәэмин итеп, DC тиз корылма чыгаруны тәэмин итә.
Типик куллану сценарийлары
◤Ашыгыч ярдәм хезмәте:Бәла-казалардан арыну, электр сүндерүенә каршы тору, больницаның резерв көче
◤Төзелеш сайтлары:Челтәргә кермәгән урыннар өчен вакытлыча электр белән тәэмин итү
◤Ачык һавада вакыйгалар / күргәзмәләр:Яктырту һәм аудио өчен вакытлыча электр белән тәэмин итү - визуаль җиһаз
◤Челтәр ярдәме:Челтәрнең иң югары кырынуы һәм җавап таләп итүе
◤Яңартыла торган энергия интеграциясе:Фотовольтаик / җил электр станцияләре өчен энергия саклау оптимизациясе
◤Коммерция / ИндустриальКушымталар: Интеграль ПВ һәм энергия саклау системасы (PV + ESS) эшләве
Уңайлыклар һәм кыйммәт
Fгары сыгылучылык:
Көчле, инфраструктура төзелеше кирәк түгел
Экологик яктан чиста:
Нуль чыгару, тавышсыз эш
Safetyгары куркынычсызлык:
Алга киткән BMS, җылылык белән идарә итү, саклагыч дизайн
Effгары эффективлык:
Energyгары энергия куллану эффективлыгы (90% яки аннан да күбрәк)
Түбән тормыш циклы бәясе:
Дизель генераторларына караганда экономиялерәк
Күп урнаштыру сценарийларын хуплый:
- сайтында - һәм - плагин
Кәрәзле энергия саклау могҗиза чишелеше түгел; аның кыйммәте таләп буенча көч бирүдә практик күрсәткечтә. 261kWh һәм 160kW комбинациясе артык арттырылган спецификация түгел, киресенчә, сайттагы реаль - дөнья проблемаларын чишү өчен нәрсә кирәк. Бу дөньяны үзгәртмәячәк, ләкин ул аерым сайтларда эш рәвешен үзгәртәчәк. Бу җитәрлек мөһим.
Кайнар тэглар: 261kWh 160KW трейлер мобиль энергия саклау системасы, Кытай 261kWh 160KW трейлер монтажланган мобиль энергия саклау системасы җитештерүчеләре, тәэмин итүчеләре, завод
